Cox Automotive ha recentemente pubblicato i numeri delle vendite di EV per il mercato statunitense. Questa azienda stima che Tesla abbia venduto 38.965 Cybertruck l’anno scorso.
Verso la fine del 2023, ho raccolto alcune previsioni di Wall Street sulle vendite di Cybertruck e ho scoperto che Tesla avrebbe dovuto vendere circa 48.500 unità nel 2024. Questa era la media delle stime degli analisti di Goldman Sachs, Morgan Stanley, UBS, Bernstein e Wedbush.
Quindi, Tesla ha mancato di quasi 10.000 unità. Ho chiesto a Cox di questo e Stephanie Valdez Streaty, direttore di Industry Insights dell’azienda, mi ha risposto.
“La domanda del Cybertruck ha mostrato segnali di rallentamento verso la fine dell’anno ed è stata inferiore a quanto molti appassionati e sostenitori di Tesla avrebbero potuto aspettarsi”, ha affermato.
Cox ha inoltre rivisto al ribasso i dati sulle vendite del Cybertruck del terzo trimestre, rendendoli inferiori alle stime iniziali.
“L’attuale prezzo del Cybertruck, più di $ 100.000 secondo le stime di Kelley Blue Book, renderà difficile raggiungere i volumi di vendita promessi prima del lancio”, ha aggiunto. Camion elettrici simili di Ford e Rivian costano parecchio meno.
Un po’ di contesto
Il Cybertruck è unico e ha una tecnologia rivoluzionaria. Ad alcune persone piace il design.
Secondo Cox, l’anno scorso è stato il quinto EV più venduto negli Stati Uniti. Ha battuto il Ford F-150 Lightning, rendendo il Cybertruck il miglior pick-up elettrico in termini di vendite.
Il modello EV più venduto è stato il Model Y, seguito dal Model 3. Insieme, questi veicoli hanno rappresentato oltre 600.000 vendite nel 2024.
Quindi, il Cybertruck non è stato un fiasco totale, ma non è stato neanche un successo travolgente.
La prospettiva
Oltre 1 milione di persone hanno versato 100 dollari per prenotare un Cybertruck dopo il suo primo annuncio alla fine del 2019.
Non è chiaro quante persone, come me, abbiano annullato la prenotazione.
“Il mercato dei pick-up elettrici sta diventando sempre più competitivo, con nuovi modelli di case automobilistiche affermate”, ha affermato Valdez Streaty. “Questa concorrenza accresciuta continuerà a mettere a dura prova la quota di mercato del Cybertruck”.
“Probabilmente abbiamo esaurito molti dei primi acquirenti del Tesla Cybertruck. La domanda iniziale è stata guidata dagli appassionati e dagli early adopter”, ha aggiunto. “L’attenzione ora è rivolta a un mercato più ampio per sostenere lo slancio delle vendite”.