La Marina degli Stati Uniti ha appena pubblicato la sua visione per una futura ala aerea tra un decennio per assicurarsi che le portaerei americane possano ancora competere con la Cina.
La recente pubblicazione ” Navy Aviation Vision 2030-2035 ” sottolinea la necessità di vincere nella grande competizione di potere con la Russia e in particolare la Cina, che sta rapidamente modernizzando le sue forze armate.
La Marina avverte nel suo rapporto che l’ambiente strategico e la guerra marittima stanno cambiando e che entro i primi anni 2030, il servizio marittimo dovrà affrontare una più grande forza di trasporto cinese e un numero maggiore di risorse dell’aviazione cinese molto più capaci, tra le altre minacce.
La Cina ha oggi due portaerei con una terza in costruzione. Il nuovo vettore dovrebbe essere il primo flattop moderno del paese , dotato di catapulte e altri miglioramenti che consentiranno alla Cina di schierare un’ala aerea più diversificata e renderla una risorsa di combattimento più formidabile rispetto ai suoi predecessori.
La Cina non solo sta costruendo quelle che sembrano essere portaerei migliori, ma il Paese sta anche sviluppando un caccia di quinta generazione basato su portaerei per aumentare o sostituire i J-15 di quarta generazione della Marina dell’Esercito Popolare di Liberazione Cinese.
Gli Stati Uniti hanno già iniziato a schierare caccia di quinta generazione sulle proprie portaerei. La USS Carl Vinson è stata schierata ad agosto con uno squadrone di F-35C Lightning II Joint Strike Fighters , diventando la prima portaerei statunitense a schierarsi con i jet stealth di quinta generazione.
Ma la maggior parte delle ali aeree delle portaerei della Marina degli Stati Uniti continuano a consistere in Super Hornets F/A-18E/F, velivoli da guerra elettronica Growler EA-18G e velivoli di allerta precoce E-2 Hawkeye. I vettori impiegano anche aerei rotanti e aerei di rifornimento.
“L’ala aerea del futuro”
La Marina ha spiegato nel suo recente rapporto che “l’Air Wing del futuro sarà sempre più letale, sopravvissuto, in rete, sostenibile e senza equipaggio con capacità autonome”.
Gli aggiornamenti delle capacità dell’E-2 dovrebbero consentirgli di continuare a fungere da “quarterback” per la flotta, l’EA-18G per fornire effetti di guerra elettronica a spettro completo e l’F/A-18E/F di rimanere la “spina dorsale” ” fino alla metà degli anni ’30.
La Marina vede l’ F-35 aumentare sia i Growler che i Super Hornet, mentre emerge anche come “piattaforma di attacco scelta dalla Marina”.
Il Super Hornet sarà infine eliminato e sostituito dall’F/A-XX, il componente di caccia d’assalto della famiglia di sistemi Next-Generation Air Dominance. Ancora in fase di sviluppo, esiste attualmente solo su carta.
La Marina ha affermato che l’analisi indica che questo aereo “deve avere un raggio più lungo e una maggiore velocità, incorporare la tecnologia dei sensori passivi e attivi e possedere la capacità di impiegare le armi a lungo raggio programmate per il futuro”.
“Le capacità avanzate di proiezione di potenza basate su carrier residenti in F/A-XX manterranno la rilevanza di CVN in ambienti con minacce avanzate”, ha scritto la Marina nel suo recente rapporto.
La Marina vuole anche una squadra con equipaggio/senza equipaggio come strumento per aumentare la letalità. La Marina sta lavorando all’utilizzo del drone cisterna MQ-25 Stingray per il rifornimento aereo e altri sistemi per la sorveglianza, ma la Marina prevede anche di poter disporre di aerei da combattimento con equipaggio, come l’F/A-XX, che operano risorse senza equipaggio come quarterback in combattere.
Il servizio marittimo ha affermato che “sarà valutato il mix appropriato di piattaforme F/A-XX, con equipaggio e senza equipaggio per garantire il CVW più letale e conveniente possibile”.
La Marina sostiene che “è evidente che stiamo affrontando una minaccia in rapida evoluzione che richiede un sostanziale ammodernamento delle forze”.
Ha sottolineato che apportare le modifiche alla forza necessaria per vincere “richiede una rinnovata attenzione alle capacità, alla capacità, alla prontezza e all’addestramento di cui la Marina ha bisogno per migliorare e sostenere il nostro vantaggio bellico”.