Una disputa legale in corso tra JPMorgan e Tesla ha suscitato una risposta memorabile da Elon Musk, secondo un rapporto del Wall Street Journal.
“Se JPM non ritira la causa, darò loro una recensione a una stella su Yelp. Questo è il mio ultimo avvertimento!” Musk ha detto al Wall Street Journal. Su Twitter, Musk ha anche affermato in merito alla questione, “le accuse serie meritano risposte serie” e “parlerò con il loro manager [di JPMorgan]!”
La controversia ruota attorno ai warrant Tesla che JPMorgan ha ricevuto nel 2014 per aver aiutato il produttore di veicoli elettrici a creare uno scambio. I warrant, che sono stati incredibilmente redditizi data la recente ascesa di Tesla a una valutazione di $ 1 trilione , hanno dato alla banca il diritto di acquistare azioni di Tesla a un prezzo di esercizio predeterminato.
Secondo il contratto relativo ai warrant, JPMorgan aveva il diritto di modificare il prezzo di esercizio se Tesla avesse annunciato che stava esplorando una vendita, poiché ciò avrebbe avuto un impatto sul valore dei warrant. JPMorgan è andato avanti e ha abbassato il prezzo di esercizio dei suoi warrant nel 2018 dopo che Musk ha twittato “finanziamenti garantiti” a $ 420 per azione , secondo la causa.
Una volta che l’accordo annunciato da Musk non si è concretizzato, JPMorgan ha aumentato il suo prezzo di esercizio, ma non del tutto fino al prezzo di esercizio originale. Quando i warrant sono scaduti nel giugno di quest’anno, Tesla ha pagato JPMorgan in base al prezzo di esercizio originale anziché al prezzo di esercizio rettificato effettuato dalla banca.
Tesla dovrebbe a JPMorgan ulteriori 162 milioni di dollari se pagasse la banca in base al prezzo di esercizio rettificato.
Le variazioni del prezzo di esercizio sono state “irragionevolmente rapide” e “opportunistiche”, ha affermato Tesla nella causa, aggiungendo che è stata l’unica banca ad apportare tale adeguamento. JPMorgan ha risposto che altre banche potrebbero aver rifiutato di adeguare i prezzi di esercizio dei warrant “per motivi commerciali che non hanno nulla a che fare con i termini contrattuali”.
Il rapporto di JPMorgan con Tesla sembra essere sempre stato teso. Mentre la banca ha aiutato la società a diventare pubblica nel 2010, è stata classificata dietro ad altre banche come Goldman Sachs e Morgan Stanley . Tesla ha pagato a JPMorgan circa $ 15 milioni per consulenza e lavoro sui mercati dei capitali negli ultimi dieci anni, ben al di sotto dei $ 90 milioni che ha pagato a Goldman Sachs, secondo Dealogic.
E la banca dei consumatori di JPMorgan inizialmente era riluttante a finanziare i veicoli elettrici di Tesla a causa delle preoccupazioni sul valore a lungo termine delle batterie dei veicoli elettrici, secondo quanto riportato dal Wall Street Journal. Resta da vedere come Tesla e JPMorgan possano risolvere la loro controversia in corso, anche se i tweet di Musk potrebbero fornire alcune informazioni.